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3t 重型车库用千斤顶
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3t 重型车库用千斤顶

• 油缸密封采用Y型聚氨酯密封件,耐磨性好防低压泄漏
• 整体结构稳定可靠移动灵活
• 高扬程设计适合各种车型
• 万向后轮移动方便
• 安全阀设计防止过载,保证安全
• 双泵快速起升使用高效
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产品描述

产品信息

 


重型车库用千斤顶包括构成液压油缸的缸底、缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和连接缸底与缸盖的拉杆及高压油管,该高压油管其一端装有可与车载油泵输出端的液压分配器连接的快速接头,另一端分成两支路分别与缸筒内联通,其一支路上装有单向阀,另一支路上装有回油安全阀,该活塞上装有超高保护阀,该缸盖上开有泄油孔。
该液压千斤顶利用重型车本身的自卸油泵或转向助力油泵输出的高压油来实现千斤顶的顶起,具有省时省力、使用和携带方便的优点,适用于自卸车、半挂车、平板车等重型车辆。

通过IS09001:2000质量管理体系认证
通过ISO14001环境管理体系认证
PICC保险

产品参数

型号

T830018Z

额定起重量

3t

最低高度

95 mm

最高高度

465 mm

净重

35.8 kg

毛重

37.6 kg

产品尺寸

684x340x160mm

包装尺寸

730x380x215mm

功能特点

• 油缸密封采用Y型聚氨酯密封件,耐磨性好防低压泄漏
• 整体结构稳定可靠移动灵活
• 高扬程设计适合各种车型
• 万向后轮移动方便
• 安全阀设计防止过载,保证安全
• 双泵快速起升使用高效

常见故障及处理方法

液压千斤顶常见故障及处理方法

1. 在顶起重物时顶杆升不到最大行程。当千斤顶顶到某一高度,未达到最大行程,顶杆就再也升不上去了,这表明千斤顶内缺少工作油, 应予补足。

2. 顶杆在上升过程中抖动。这一般是回油阀没有关闭严实, 可将回油阀逆时针再拧紧一些。若仍不稳定, 观察压杆周围是否漏油, 若漏油则说明顶杆密封圈损坏, 应予更换。若无漏油, 再次确认回油阀和进油阀门是否已经关严,包括压杆筒体端面接合处的密封垫圈情况,若以上均正常, 则说明顶杆密封圈损坏或其固定螺钉松动, 应予更换或拧紧螺钉。
 
3. 空载时顶杆不能上升。首先检查千斤顶的油量,不足时应添加。若千斤顶不缺油可将千斤顶回油阀针松开, 拆下加油孔油塞, 然后用脚踩住千斤顶底座, 双手向上拔起顶杆再压下去, 如此反复拔、压顶杆几次, 以排除空气,做完上述动作后, 拧紧加油孔油塞和回油阀, 再试空顶,若此时顶杆仍不能上升, 应将千斤顶放平, 拆去回油阀, 检查阀与座的接触情况是否良好, 若有脏物, 应予清除若有坑、槽、不平应予更换。最后检查进油阀门是否密封良好,顶杆密封圈有无损坏或脱落, 若有则及时更换。

4. 漏油,观察可见,千斤顶的漏油部位多在底座与筒体结合处、顶杆周围、回油阀的锁紧螺纹处、加油孔的固定油塞处、压杆周围等。漏油原因多为密封垫圈损坏必须及时更换。

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