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2t 专业重型长千斤顶
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2t 专业重型长千斤顶

• 手轮式回油阀操作机构,方便控制千斤顶有效工作
• 手柄管锁紧装置,能够实现手柄在适当位置锁紧,方便使用和操作
• 可手脚两用,用户操作时更省力,高效
• 过载保护设计保证安全
• 承载吨位大适用载重卡车修补或更换轮胎时使用
• T型把手移动定位方便
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产品描述

产品信息

 


专业重型长千斤顶是一种广泛应用于载重车辆或移动设备上支承设备自重、调整设备水平的一个重要液压元件,主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支承等工作。
它是一种广泛应用于载重车辆或移动设备上支承设备自重、调整设备水平的一个重要液压元件。主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作.千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备.

通过IS09001:2000质量管理体系认证
通过ISO14001环境管理体系认证
PICC保险

产品参数

型号

TR20003

额定起重量

2t

最低高度

140 mm

最高高度

800 mm

净重

58 kg

毛重

65 kg

产品尺寸

1220x430x200mm

包装尺寸

1250x430x210mm

功能特点

• 手轮式回油阀操作机构,方便控制千斤顶有效工作
• 手柄管锁紧装置,能够实现手柄在适当位置锁紧,方便使用和操作
• 可手脚两用,用户操作时更省力,高效
• 过载保护设计保证安全
• 承载吨位大适用载重卡车修补或更换轮胎时使用
• T型把手移动定位方便

常见故障及处理方法

1. 在顶起重物时顶杆升不到最大行程。当千斤顶顶到某一高度,未达到最大行程,顶杆就再也升不上去了,这表明千斤顶内缺少工作油, 应予补足。

2. 顶杆在上升过程中抖动。这一般是回油阀没有关闭严实, 可将回油阀逆时针再拧紧一些。若仍不稳定, 观察压杆周围是否漏油, 若漏油则说明顶杆密封圈损坏, 应予更换。若无漏油, 再次确认回油阀和进油阀门是否已经关严,包括压杆筒体端面接合处的密封垫圈情况,若以上均正常, 则说明顶杆密封圈损坏或其固定螺钉松动, 应予更换或拧紧螺钉。
 
3. 空载时顶杆不能上升。首先检查千斤顶的油量,不足时应添加。若千斤顶不缺油可将千斤顶回油阀针松开, 拆下加油孔油塞, 然后用脚踩住千斤顶底座, 双手向上拔起顶杆再压下去, 如此反复拔、压顶杆几次, 以排除空气,做完上述动作后, 拧紧加油孔油塞和回油阀, 再试空顶,若此时顶杆仍不能上升, 应将千斤顶放平, 拆去回油阀, 检查阀与座的接触情况是否良好, 若有脏物, 应予清除若有坑、槽、不平应予更换。最后检查进油阀门是否密封良好,顶杆密封圈有无损坏或脱落, 若有则及时更换。

4. 漏油,观察可见,千斤顶的漏油部位多在底座与筒体结合处、顶杆周围、回油阀的锁紧螺纹处、加油孔的固定油塞处、压杆周围等。漏油原因多为密封垫圈损坏必须及时更换。

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